Of dit nou outomatiese pakhuise of intelligente pakhuise is, oplossings moet meer bekostigbaar en inklusief vir meer ondernemings wees. ’n Buigsame, maklik om te ontplooi en uit te brei oplossing met lae aanvanklike beleggingskoste is beslis die fokus. Om hierdie eienskappe te bereik, is die belangrikste ding om die hardeware te standaardiseer en die sagteware te modulariseer, sodat die stoortoerusting plug and play kan wees. Met die kenmerke van buigsaamheid, intelligensie en lae karbonisasie, het die intelligente palet-vierrigtingvoertuigstelsel, as 'n nuwe generasie logistieke oplossing, die afgelope paar jaar al hoe meer guns by gebruikers gekry.
Hegerls Robot Intelligent Logistics Business is een van die drie groot besighede van Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. Dit verskaf hoofsaaklik 3A intelligente logistieke oplossingsprodukte, insluitend outomatiese driedimensionele pakhuisstelsels, outonome mobiele robotstelsels en intelligente logistieke Hegerls sagteware platform .
Hebei Woke verwys na die HEGERLS vierrigtingvoertuigstelsel as die "nuwe generasie buigsame paletlogistieke oplossing" hoofsaaklik omdat dit twee hoofkenmerke het: diskrete toerusting en verspreide beheer, wat buigsaam gekombineer kan word volgens behoeftes soos boublokke. Anders as tradisionele outomatiseringstoerusting wat net op vaste paaie kan werk, kan vierrigtingvoertuie die hele pakhuis in een voertuig bestuur, en kan voertuie vermeerder of verminder volgens veranderinge in aanvraag gedurende buite-spitseisoene en besigheidsgroei.
Volgens werklike metingsdata van 'n grondstofproduksie-onderneming, onder dieselfde pakhuisarea, kan die gebruik van 'n stapelkraanskema 8000 stoorruimtes verkry, terwyl die gebruik van 'n HEGERLS vierrigtingvoertuigskema 10000 stoorruimtes kan verkry, wat ruimtebenutting met meer as 20 verhoog % en ondersteun 24-uur deurlopende produksie in die fabriek.
As gevolg van die verskillende vereistes vir palette in vergelyking met stapelaars, kan die HEGERLS vierrigtingvoertuig dunner palette gebruik, wat paletkoste met meer as 40% kan bespaar; Wat energieverbruik betref, kan die gebruik van die Hegerls vierrigtingvoertuigbergingsoplossing meer as 65% van elektrisiteitskoste bespaar en geïnstalleerde kapasiteit met meer as 65% verminder; Belangriker nog, in terme van konstruksietydperk, kan die implementeringstydperk van die vierrigtingvoertuigskema binne 5 maande beheer word, wat meer as 50% korter is as die implementeringstydperk van die stapelkraanskemaprojek.
Dus, uit 'n reeks scenario's soos vragvolume, projeksiklus, elektrisiteitsrekeninge, paletkoste, ens., is die HEGERLS vierrigtingvoertuigstelsel 'n meer kostedoeltreffende oplossing wat ondernemings kan help om kostevermindering en doeltreffendheidverbetering te bewerkstellig.
Natuurlik kan die HEGERLS-vierrigtingvoertuigstelsel ook gekombineer word met ander oplossings soos outonome mobiele robotte, palletiseringsrobotte en visuele voorraadwerkstasies. Byvoorbeeld, in 'n sekere klereprojek is meer as 80 vierrigtingvoertuie gebruik en kan meer as 10 000 SKU's en tienduisende stoorplekke hanteer. Die hele pakhuis is met meer as 80 vierrigtingvoertuie verbind en versend, en verskeie prosesse is dinamies gekoördineer en buigsaam geskeduleer om doeltreffende pluk van hele bokse te bereik.
Benewens die verskaffing van dienste aan eindgebruikers, soek Hebei Woke ook vennote binne 'n sekere reeks binnelands en internasionaal, met die hoop om HEGERLS-produkte in 'n subpakhuismodel aan stelselintegreerders te voorsien, skakels met meer eksterne stelsels te vorm, ryker oplossings te skep, en werklik waarde aan kliënte bring.
Pos tyd: Mrt-01-2024