As / RS-pakhuis is 'n belangrike deel van moderne logistieke stelsel en 'n verhoogde bergingstelsel vir meerlaagberging en verkryging, insluitend pakhuisbeheerstelsel, rakke, robotte, stapelaars en pendelmotors. Onder die bestuur van sy rekenaar-WMS-stelsel kan die pakhuis die outomatiese pakhuis van goedere realiseer en netwerkwerk met die bestuurstelsel, wat tot moderne bestuursmaatreëls behoort, realiseer. Die stapelaar is die belangrikste optel- en vervoertoerusting in die driedimensionele pakhuis en die simbool wat die kenmerke van die driedimensionele pakhuis verteenwoordig. Die hoofdoel daarvan is om in die kanaal van die driedimensionele pakhuis te werk, die goedere by die baankruising in die goedererooster te stoor, of die goedere in die goedererooster uit te haal en na die baanoorgang te vervoer.
Die strukturele samestelling van die stapelaar sluit in: grondspoor, boonste geleidespoor, vragplatform, bedieningspaneel en hysmotor, en die stapelaar is verbind met die boonste bestuurstelsel en beheerstelsel om die outomatisering van goedere in en uit die pakhuis te realiseer. Infrarooi kommunikasiemodus word gebruik vir stapelaar en driedimensionele rak. Dit is nie nodig om te veel drade tussen werkswinkels te rangskik nie, wat 'n sterk anti-interferensie vermoë het. Die enkelskyfie-mikrorekenaar behoort aan die beheerstelsel van die meet- en beheersentrum, wat betyds reaksie-instruksies aan die boonste bestuursrekenaar kan uitreik en binne die kortste tyd kommunikasie met die boonste rekenaar kan bewerkstellig.
Natuurlik, in die konteks van vinnige sosiale en ekonomiese ontwikkeling, sal ondernemings meer bekommerd wees dat die tradisionele voorraadpakhuis onder die vereistes van hoë doeltreffendheid nie meer aan die vereistes kan voldoen nie, maar die toepassing van stapelaars in outomatiese driedimensionele pakhuis speel 'n sleutelrol. In hierdie verband sal Hercules Hergels stoorrakvervaardiger fokus op die probleme wat met die gebruik van stapelaars voorgekom het, en oplossings vir hierdie probleme voorstel.
Algemene foute en instandhoudingsmetodes van stapelaar
Fout en abnormaliteit van horisontale frekwensie-omsetter
Wanneer die horisontale frekwensie-omsetter misluk, is dit meestal as gevolg van die verlangsaming of stop van die stapelaar wat veroorsaak word deur (oorlading, te vinnige vertraging, ens.).
Die instandhoudingsoplossing is: die stapelaar kan teruggedraai word na die oorspronklike punt, in die geen-laai en akkurate stop-toestand, en dan teruggestel word.
Abnormale horisontale stopfout
Wat is horisontale onstabiliteit? Met ander woorde, dit slaag nie daarin om binne die gespesifiseerde tyd of tye na die stopposisie te draf nie.
Die instandhoudingsoplossing is: dit kan aanhou werk nadat dit af en toe teruggestel kan word; In die geval van voortdurende voorkoms, is dit egter nodig om die hourem of spoor van die horisontale motor na te gaan.
Abnormale horisontale koderingsfout
Die abnormale fout van horisontale enkodeerder beteken eintlik dat die lesing van horisontale enkodeerder verkeerd is.
Die instandhoudingsoplossing is: as die vlakkode af en toe abnormaal is, kan dit teruggestel word en aanhou loop; In die geval van voortdurende voorkoms, is dit nodig om te kontroleer of die enkodeerder los is, en dan weer onderrig te doen na inspeksie.
Vlak onderrig mislukking en abnormale fout
Horisontale onderrig misluk, dit wil sê die aantal kolomme wanneer die voorpunt bereik word tydens onderrig is nie in ooreenstemming met die gegewe maksimum kolom nie.
Die instandhoudingsoplossing is om die onderrig te herhaal of te kontroleer of die gegewe aantal kolomme korrek is.
Fout en abnormaliteit van horisontale vooradresherkenner
Die instandhoudingsoplossing is: wanneer daar 'n mislukking van die horisontale vooradresherkenner is, kan jy die lyn, adresherkenningskyfie nagaan, die skakelaar vervang, ens.
Fout en abnormaliteit van horisontale agteradresherkenner
Die instandhoudingsoplossing is: wanneer die fout van die horisontale agteradresherkenner voorkom, is dit eintlik dieselfde as die fout van die horisontale agteradresherkenner. Dit is ook nodig om die stroombaan na te gaan, adresherkenningskyfie, die skakelaar te vervang, ens.
Die agterste spoedbeperkingskakelaarfout is abnormaal
Die instandhoudingsoplossing is: wanneer die agterste spoedbeperkingskakelaar misluk, kan ons die stroombaan nagaan, die ligbord verwyder of die skakelaar vervang. Terselfdertyd moet ons ook die enkodeerder van die stapelaar nagaan.
Voorste spoedbeperkingskakelaarfout is abnormaal
Die instandhoudingsoplossing is: die mislukking van die voorste spoedgrensskakelaar is eintlik dieselfde as die mislukking van die agterste spoedgrensskakelaar, dit wil sê, dit is ook nodig om die stroombaan na te gaan, die ligplaat te verwyder of die skakelaar te vervang, en na te gaan die enkodeerder van die stapelaar.
Abnormale agterste skakelaar fout ｜ abnormale voorkant skakelaar fout
Die instandhoudingsoplossing is soos volg: trouens, wanneer die agterste skakelaar misluk en die voorste skakelaar faal, is die onderhoudsoplossing dieselfde as dié van die agterste spoedbeperkingskakelaarversaking en die voorste spoedbeperkskakelaarversaking. Dit is ook nodig om die stroombaan na te gaan, die ligplaat te verwyder of die skakelaar te vervang, en ook die enkodeerder van die stapelaar na te gaan.
Abnormale omgekeerde fout van horisontale werking
Wat is horisontale werking omgekeerde fout? Dit wil sê, die rigting van die pulswaarde van die horisontale pulskodeerder is teenoor die rigting van die gegewe bewegingsein.
Die instandhoudingsoplossing is: ons moet kyk of die A- en B-lyne van die pulskodeerder korrek gekoppel is, en of die fasevolgorde van die kragtoevoer korrek is.
Die fout is abnormaal nadat die stapelaar na die laaste trein teruggetrek het
Wanneer die stapelaar terugtrek na die laaste kolom, is hierdie verskynsel omdat ten minste een horisontale adresherkenner van die stapelaar die agterkant van die adresstuk by die laaste kolomposisie verlaat.
Die instandhoudingsoplossing is: wat ons moet doen is om die horisontale bandrem, adresherkenningstoestel, adresherkenningstuk en die ligte verwyderingsplaat van elke adresherkenningstoestel na te gaan.
Die fout voor die grootste trein voor die stapelaar is abnormaal
Wat is voor die stapelaar en voor die grootste trein? Trouens, dit beteken dat ten minste een horisontale adresherkenner van die stapelaar uit die agterkant van die adresherkenningskyfie aan die voorpunt is.
Die instandhoudingsoplossing is: wat gedoen moet word, is om die horisontale bandrem, adresherkenningstoestel, adresherkenningstuk en die ligte verwyderingsplaat van elke adresherkenningstoestel na te gaan.
Draaispoedbeperkingskakelaarfout is abnormaal
Die onderhoudsoplossing is: trouens, die letterlike betekenis word ook goed verstaan. Die instandhoudingsoplossing is om die stroombaan, spoedbeperkingsbord na te gaan en die skakelaar te vervang.
Stapelaarspoed is te laag en abnormaal
Die fout van die lae spoed van die stapelaar is abnormaal, dit wil sê, die stapelaar kan nie vir 'n lang tyd in plek loop nadat hy die adresherkenningskyfie ingevoer het nie.
Die instandhoudingsoplossing is: wanneer so 'n fout abnormaal voorkom, wat nagegaan moet word, is die masjinerie, baan of verhoog die parkeerspoed effens.
Fout en abnormaliteit van horisontale Adresser
Trouens, dit word goed verstaan dat wanneer enige horisontale adresherkenner misluk of outomaties werk, die stapelaar na die bestemmingstrein gehardloop het, maar die adresstuk is nie binne die gespesifiseerde foutpulsreeks gevind nie.
Die instandhoudingsoplossing is: wanneer dit af en toe teruggestel kan word, kan dit aanhou loop; In die geval van voortdurende voorkoms, is dit egter nodig om te kontroleer of die horisontale adresherkenner normaal is.
Vlak onderrig mislukking en abnormale fout
Die instandhoudingsoplossing is: dit wil sê, die totale aantal kolomme wat horisontaal gedefinieer is, stem nie ooreen met die aantal kolomme wat vir onderrig getel is nie. Wanneer hierdie fout abnormaal is, is dit nodig om die totale aantal kolomme wat gedefinieer is, na te gaan. Die maksimum kolom van padstapelaar is 100 kolomme en die horisontale adresherkenningskyfie, en of die adresherkenningstoestel dit kan waarneem.
Bestemming kolom fout fout uitsondering
Die instandhoudingsoplossing is: dit wil sê, die operasiebestemming van die stapelaar stem nie ooreen met dit wat uitgereik is nie. Op hierdie tydstip, wat gedoen moet word, is om die bestemmingsadres van die verspreiding na te gaan, die bewerking skoon te maak en die bewerking weer te versprei.
Vertikale frekwensie-omsetter fout en abnormaliteit
Die instandhoudingsoplossing is: so wat is die abnormale fout van vertikale frekwensie-omsetter? Trouens, die beskerming van vertikale frekwensie-omskakelaar word veroorsaak deur oorlading of te vinnige vertraging. Die oplossing wat deur Hercules Hergels-bergrakvervaardiger gegee word, is om die stapelaar terug te draai na die oorspronklike punt, in die geen-laai en akkurate stop-toestand, en dan terug te stel.
Abnormale vertikale stopfout
Die instandhoudingsoplossing is: die sogenaamde vertikale stop-onakkuraatheid beteken dat die stapelaar die gespesifiseerde aantal kere oorskry tydens herhaalde lae-spoed styg en val werking. Die Hercules-bergrakvervaardiger het ook terugvoer van koöperatiewe klante oor hierdie abnormale probleem ontvang. Op grond van baie jare se ondervinding het die Hercules-bergrakvervaardiger ook oplossings vir hierdie probleem. Dit is soortgelyk aan sommige van die bogenoemde probleme. Net so, wanneer dit af en toe voorkom, kan dit teruggestel word voordat jy voortgaan; As hierdie fout egter voortdurend voorkom, is dit nodig om die vertikale motor se hourem of spoor na te gaan.
Abnormale vertikale koderingsfout
Die instandhoudingsoplossing is: hierdie fout is abnormaal, dit wil sê die data wat deur die vertikale enkodeerder gelees word, is nie korrek nie. Wanneer hierdie abnormaliteit voorkom, of soms voorkom, kan dit teruggestel word en dan voortgaan om te loop; Wanneer hierdie situasie voortdurend voorkom, is dit nodig om te kontroleer of die enkodeerder los is, en dan weer na die inspeksie te onderrig.
Vertikale onderrigmislukking en abnormale fout
Die instandhoudingsoplossing is: die vertikale onderrig misluk, dit wil sê wanneer die onderrig die boonste punt bereik, is die aantal lae nie in ooreenstemming met die gegewe maksimum laag nie; Vir hierdie verskynsel stel die vervaardiger van hegerls stoorrak van hagris voor dat die gegewe aantal lae weer geleer of nagegaan word, en of die adresherkenningskyfie en vertikale adresherkenner van elke laag dit kan opspoor.
Vertikale boonste (laag ｜ hoog) adresseerderfout is abnormaal
Die instandhoudingsoplossing is: wanneer hierdie fout abnormaal is, is dit nodig om die stroombaan na te gaan, die ligbord te verwyder of die skakelaar te vervang, en ook die redigeerder van die stapelaar na te gaan.
Boonste spoedgrens ｜ onderste spoedgrens skakelaarfout is abnormaal
Die instandhoudingsoplossing is: die boonste spoedgrens en onderste spoedgrensskakelaars is abnormaal, wat goed verstaan word. Die oplossing is om die stroombaan direk na te gaan, die ligplaat te verwyder of die skakelaar te vervang. Natuurlik moet die enkodeerder van die stapelaar ook terselfdertyd nagegaan word.
Abnormale omgekeerde fout van vertikale werking
Die instandhoudingsoplossing is: hierdie fout is dat die rigting van die pulswaarde van die vertikale pulskodeerder teenoor die rigting van die gegewe bewegingsein is; Tydens die instandhouding daarvan moet die personeel kontroleer of die A- en B-lyne van die pulskodeerder korrek gekoppel is, en of die fasevolgorde van die kragtoevoer korrek is.
Die toulosmaakbeskermingsfout van spoedbeheerder is abnormaal
Die instandhoudingsoplossing is: wanneer daar 'n fout is in die los toubeskerming van die spoedreguleerder, maak seker dat u seker maak of die staaldraad van die spoedbeheerder los is. Indien wel, moet die personeel nagaan en herstel.
Die fout onder die adresherkenningskyfie van die onderste laag en die hoogste laag van die palet is abnormaal
Die instandhoudingsoplossing is soos volg: trouens, die onderkant of boonste punt van die adresherkenningsstuk verskyn in beide die adresherkenningstoestelle op die vragplatform onder of bo. Die oplossing is om die vertikale hourem, adresherkenningstoestel en adresherkenningstuk direk na te gaan.
Vertikale oorspoed fout abnormaliteit
Die instandhoudingsoplossing is: die genoemde vertikale oorspoedfout is abnormaal, dit wil sê, die bespeurde werklike spoed oorskry die gespesifiseerde reeks van die gegewe spoed. Die vervaardiger van hegris hegerls stoorrak beveel aan om die vertikale motorbedrading en vashourem na te gaan.
Vertikale adresseerfoutuitsondering
Die instandhoudingsoplossing is soos volg: die fout van die vertikale adresherkenner is abnormaal, dit wil sê, wanneer enige vertikale adresherkenner misluk of outomaties loop, het die palet na die bestemmingslaag gehardloop, maar die adresstuk is nie binne die gespesifiseerde gevind nie. fout pols reeks. Wat die onderneming moet doen, is om te kyk of die skakelaar en stroombaan beskadig is en of die skakelaar en adresherkenningskyfie saamwerk.
Vurk gesluit rotor fout is abnormaal
Die instandhoudingsoplossing is: baie ondernemings het dalk hierdie foutprobleem teëgekom, dit wil sê, die vurk word nie binne die gespesifiseerde tyd uitgerek (ingetrek) in plek nie. Wanneer hierdie probleem voorkom, moet ons kyk of daar hindernisse op die vurkverlengingsroete is en of die vurkmeganisme los is; Wanneer die Groen funksiesleutel gedruk word om die fout uit te vee, druk dan die verlengvurk en werk herhaaldelik totdat die vurk akkuraat stop.
Boonste vurkdetectieskakelaarfout abnormaal
Die onderhoudsoplossing is: dit wil sê, wanneer die vurk 'n middelposisie het, het ten minste een boonste vurk middelposisie-detectieskakelaar geen sein nie, of die boonste vurk ontvang nie die middelposisie nie; In die geval van mislukking van die boonste vurk-detectieskakelaar, is dit nodig om te kyk of die skakelaar en stroombaan beskadig is, en of die skakelaar by die impakliniaal pas. Terselfdertyd is dit ook nodig om te kyk of die vurk na sy oorspronklike posisie teruggekeer het.
Vurk neutrale stop skakelaar fout is abnormaal
Die instandhoudingsoplossing is: wanneer die vurkmiddelstopskakelaar abnormaal is, is dit nodig om te kyk of die skakelaar en stroombaan beskadig is en of die skakelaar en impakliniaal saamwerk.
Vurk links sonde ｜ regter sonde skakelaar fout is abnormaal
Die instandhoudingsoplossing is: wanneer die linker- of regterdetectieskakelaar van die vurk misluk, beteken dit dat die linker- of regterdetectieskakelaar van die vurk nie normaalweg die palet kan opspoor nie. Op hierdie tydstip, wat ons moet doen, is om te kyk of die skakelaar en stroombaan beskadig is of die fout van die opsporingskakelaar direk aan te pas.
Links ｜ regs skeeftrekopsporing skakelaar fout abnormaliteit
Die instandhoudingsoplossing is: wanneer die linker ｜ regter skeefopsporingskakelaar abnormaal is, kyk of die skakelaar en stroombaan beskadig is en of die skakelaar en weerkaatser saamwerk.
Die vragopsporingskakelaar van die palet is foutief of abnormaal
Die instandhoudingsoplossing is: wanneer die vragdetectieskakelaar van die laaiplatform abnormale fout het, is dit nodig om te kyk of die skakelaar en stroombaan beskadig is en of die skakelaar en weerkaatser ooreenstem.
Abnormaliteit vir die uittelfout
Die instandhoudingsoplossing is soos volg: wanneer die palet nie na die hoë posisie styg wanneer die goedere opgetel word nie of nie na die lae posisie val wanneer die goedere binne die gespesifiseerde tyd gestoor word nie, moet die personeel eers kyk of die adresherkenner skakelaar is beskadig is of of die skakelaar en die adresherkenner ooreenstem.
Abnormale los beskermingstou fout
Die instandhoudingsoplossing is: wanneer die staaldraadtou los of stukkend is, let op of daar 'n vals alarm is en kontak die tegniese ondersteuningspersoneel.
Oorbelastingbeskerming fout abnormaliteit ｜ vrag superelevation fout abnormaliteit
Die instandhoudingsoplossing is: wanneer die goedere oorgewig of ultra-hoog is, is dit nodig om die goedere uit te sorteer voordat dit weer hardloop.
Abnormale lang vrag fout
Die instandhoudingsoplossing is soos volg: die foutverskynsel van oor lang goedere is dat wanneer die stapelaar goedere by die eindpunt vrystel, dit sal opspoor dat daar goedere op die vervoerband is. Wanneer hierdie verskynsel voorkom, is dit nodig om die ooreenstemmende goedere voor die vervoerband te verwyder en die terugstelknoppie te druk om terug te stel.
Vurk oorverhitting beskerming fout abnormaal
Die instandhoudingsoplossing is: Dit is omdat as dit vir 'n lang tyd bedryf word of oorlaai word, dit sal lei tot termiese aflosbeskerming van die vurk. As dit gebeur, maak die beheerkas oop en druk die rooi kontak van "fr" termiese aflos.
Onderrigmodusfout is abnormaal
Die instandhoudingsoplossing is: wanneer die onderrigmodus misluk, is die instandhoudingsoplossing om na die onderrig af te skakel en weer te begin, en dan die terugsteloplossing te druk om hierdie probleem op te los.
Daar is abnormale werkingsfout tydens opstart
Die instandhoudingsoplossing is: daar is 'n operasie tydens opstart, dit wil sê, een operasie word behou na afskakeling, so hoe om hierdie situasie op te los? Natuurlik kan jy die funksie sleutel druk om die huidige werk terug te stel of uit te vee.
Die fout van hoë palet wat die verkeerde plek binnegaan is abnormaal
Die instandhoudingsoplossing is: die sogenaamde hoë palet wat die verkeerde plek binnegaan, is dat die bewerking die lae ligging vertoon en die paletgoedere is te hoog. In hierdie geval is dit nodig om die operasie weer uit te reik en dan die goedere weer te laai.
Abnormale vrag skeef / oor breedte fout
Die onderhoudsoplossing is: die goedere is skeef of ultrawyd, wat eintlik verwys na die skeeftrek van die paletgoedere. Wanneer hierdie verskynsel voorkom, is dit nodig om die paletgoedere uit te sorteer en te kyk of die opsporingskakelaar foutief is.
Stapelaar blind kode fout abnormaliteit
Die instandhoudingsoplossing is: die sogenaamde stapelaarblindkode beteken dat die skandeerder nie die strepieskode skandeer nie. Die voorstel wat deur Hercules Hergels-bergrakvervaardiger gegee word, is om die skandeerskakelaar te skrop en dan die strepieskode na te gaan.
Abnormale kommunikasie met vervoerband
Die instandhoudingsoplossing is: wanneer daar 'n kommunikasiefout met die vervoerband is en die masjien nie kan beweeg nie, is die eerste ding om te kyk of die lyn gekoppel is.
Daar is geen paletfoutuitsondering in die werkwaglys nie
Die instandhoudingsoplossing is: sommige ondernemings het dalk werklik die verskynsel teëgekom dat daar nie so 'n palet in die operasionele tou is nie. Wanneer dit gebeur, kan hulle eers die palet uithaal, en dan die palet sit nadat hulle die operasie uitgereik het.
Die huidige palet gaan die verkeerde pad binne, en die fout is abnormaal
Die instandhoudingsoplossing is: wanneer die huidige palet die verkeerde pad betree en faal, moet dit die palet weer sit.
Daar is geen fout of abnormaliteit in optel nie
Die instandhoudingsoplossing is om die status van die vragplek direk na te gaan wanneer daar oplaai of geen houer is nie.
Dubbele pakhuisfoutuitsondering
Die instandhoudingsoplossing is: wanneer daar 'n dubbele pakhuisfout is, wat gedoen moet word, is om die liggingstatus na te gaan of die skakelaar direk op te spoor.
Onwettige werking ｜ bestemmingslaagfoutuitsondering
Die instandhoudingsoplossing is: wanneer hierdie twee situasies voorkom, wat ons moet doen is om die operasie weer uit te reik.
Verkeerde skinkbordnommer, abnormale fout
Die instandhoudingsoplossing is: oor die algemeen, as die geskandeerde paletnommer verskil van die bewerkingspaletnommer, of as die palet nie geskandeer word nie, moet die bewerking ook heruitgereik word.
Vervoerband-operasie-time-out ｜ noodstopfout abnormaliteit
Die instandhoudingsoplossing is: wanneer die vervoerband oortyd loop of daar 'n noodstop is, druk net die reset-sleutel.
Abnormaliteit vir die opsporing van lugskakelaar
Die instandhoudingsoplossing is: wanneer daar lugskakelaar-opsporingsfout is, is dit nodig om te kyk of die skakelaar en stroombaan normaal is.
Pallet in / uit konflik fout uitsondering
Die instandhoudingsoplossing is soos volg: wanneer die konflik en abnormale mislukking van palet in en uit die pakhuis voorkom, wat ons moet doen is om die in en uit die pakhuis aan te pas.
Palletgrootte fout abnormaal
Die instandhoudingsoplossing is: wanneer die skinkbordgrootte abnormaal is, pas net die skinkbordposisie aan.
Skinkbord superelevation ｜ links superwidth ｜ regter superwydte fout abnormaliteit
Die instandhoudingsoplossing is: wanneer die palet superhoogte, linker super breedte en regter super breedte het, moet dit die goedere direk herkodeer.
Abnormale kommunikasie met stapelaar
Die instandhoudingsoplossing is: wanneer die stapelaar gebruik word, sal daar kommunikasieprobleme met die stapelaar wees en die palet sal nie beweeg nie. Op hierdie tydstip, stop en kyk of die lyn gekoppel is.
Postyd: 23 Mei 2022