Met die gebruiksdoeltreffendheid van stoorruimte in die moderne pakhuis- en logistieke industrie en die klem op die bestuurskonsep om die stoorbedryfskoste te verminder, word die hoëdigtheid outomatiese pakhuisuitleg uitgevoer. Die gebruiksmodus van die boks-tipe vierrigting-pendelmotor speel 'n belangrike rol in die outomatiese driedimensionele pakhuis, wat die deurvloeitempo in die pakhuis aansienlik verbeter, en die intelligente pendelmotor voltooi die rybaanwerking en ontwikkel vinnig in die rigting van onbemande, outomatiese en intelligente, Om aan die groeiende vraag van gebruikers te voldoen.
Ondernemings wat in gebruik geneem is, moet weet dat die meer komplekse aspekte van die vullistipe vierrigtingpendelstelsel die beheer en skedulering, bestellingsbestuur, roeteoptimeringsalgoritme, ens. van die vierrigtingpendelstelsel is. Daarom is die moeilikheidskoëffisiënt in die projekimplementeringsproses ook groot, en daar is relatief min verskaffers wat hierdie stelsel kan maak. In onlangse jare het Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (onafhanklike handelsmerk: HEGERLS) ook hierdie tegniese probleme gevind wat verband hou met die vierrigting-pendeltuig deur die terugvoer van ondernemingskliënte en die spesifieke voorwaardes van elke projek in ooreenstemming met die pakhuise projekte onderneem deur groot, medium en klein ondernemings vir meer as 20 jaar, en het deurlopende eksplorasie, navorsing en innovasie uitgevoer. Ons het 'n stel HEGERLS-bokstipe vierrigting-pendelstelsels ontwikkel en vervaardig wat geskik is vir verskillende nywerhede, verskillende velde en verskillende ondernemings. Die hoofwerk het ook verander van rakberging na robot+rak. 'n Nuwe stelsel-geïntegreerde logistieke bergingstelsel word gevorm deur die bergingstelsel wat geïntegreer is met rak+pendelmotor+hysbak+optelstelsel+beheersagteware+pakhuisbestuursagteware. Die eenheidsbakvrag+ligte vierrigtingpendelwa word gebruik as die draer vir die vullishouertipe vierrigtingpendelwa om van baan te verander vir bedryf en berging van goedere.
Die bokstipe vierrigting-pendelmotor is anders as die tradisionele pendelmotor
Die bokstipe vierrigting-pendelmotor kan die probleem oplos dat die gewone pendelmotor nie sywaarts kan beweeg nie. Terselfdertyd kan dit ook die nokmeganisme gebruik vir vinnige en akkurate omkeerfunksie. Daarbenewens is 80% van die liggaamsdele van die boks-tipe vierrigting-pendeltuig gemaak van aluminiumlegering, wat nie net aan sekere vereistes in sterkte kan voldoen nie, maar ook die liggaamsgewig tot 120KG kan verminder. Daarbenewens is die vullistipe vierrigting-pendelmotor toegerus met 'n fasiliteitvurk. Die hele vurk is op 'n modulêre manier ontwerp, met die kenmerke van vinnige instandhouding en vervanging. Die vurk kan ook gebruik word vir enkel en dubbel diep stoorplek toegang. Die ontwerp gebruik hoofsaaklik aluminiumplaat om met die glyspoor saam te werk. Die staaldraadaandrywing glyspoor word gebruik om die funksie van die vurk te bereik om toegang tot die bak te kry. Die staaldraadbevestigingsmeganisme kan gespan en verstel word om die betroubaarheid van die vurkwerking te verseker. Die swaai van die vurk word opgelos deur astransmissie. Die vurkmotor en opsporingskakelaar is aan die voor- en agterkant van die vierrigtingvoertuig geïnstalleer, sodat die vurktransmissie nie krag oordra soos die gewone pendelvoertuig nie. Die opsporingskakelaar en sleepketting is geïnstalleer, wat die vurkhoogte aansienlik verminder.
Die HEGERLS-baktipe vierrigtingpendelstelsel is 'n intelligente vervoertoerusting met hoë spasiebenutting en buigsame opset. Dit kan nie net logistieke doeltreffendheid verbeter nie, maar ook baie mannekrag bespaar. Op die oomblik het dit wye toepassingsvooruitsigte in baie nywerhede, veral in die bergingsentrum met groot stoorkapasiteit en SKU, sowel as die pakhuis met onreëlmatige, groot lengte en breedte, of hoë of klein doeltreffendheid van pakhuise en pakhuise. Dit het hoë buigsaamheid, is geskik vir hoëdigtheid rakke, en kan enige pendeltuig realiseer. Dit kan buigsaam volgens die beleggingsplan aangepas word, en kan die goederelaagverandering realiseer in kombinasie met die spesiale laagveranderingshysbak. Die bokstipe vierrigting-pendelmotor loop glad, versnel vinnig en stop akkuraat; Kort laaityd, lang loop- en bystandtyd, maksimum spoed 4.0m/s, gegradeerde vrag 50 kg. Hoë-doeltreffendheid en energiebesparende motors word meestal gebruik in die dryfgedeelte van die HEGERLS-vierrigtingpendelmotor, en die energie wat tydens die vertraging van die vierrigtingmotor vrygestel word, word versamel en hergebruik deur die selfontwikkelde energieherwinningstegnologie te gebruik. om die energieverbruik van die vierrigtingmotor te verminder. Natuurlik, wanneer nodig, kan ons ook die versendingsmodus van bedryfsvloot opstel om die hoogtepunt van die stelsel die hoof te bied, om die bottelnek van pakhuistoegang en -uitgang op te los en die doeltreffendheid van toegang en uitgang te verbeter. Nie net dit nie, maar ook deur die gewig van die hanteringstoerusting te verminder, kan die vereistes van die vermindering van die energieverbruik en hanteringskoste bereik word.
Hoe werk die HEGERLS bin tipe vierrigting pendeltuig?
◇ Vraghanteringsoperasie
*Die HEGERLS vierrigting-pendelmotor ry in vier rigtings in die rak volgens die taakpad, en stoor en vervoer goedere na die vervoerband voor die pakhuis.
*Die HEGERLS hoëspoed-saamgestelde hysbak toegerus met fasiliteite beweeg op en af in die vertikale rigting aan die einde van die vervoerband voor die depot om goedere aan te sluit en te vervoer na die grondvervoerstelsel of ander verbindingstoerusting.
◇ Laagveranderingsbewerking
*Die HEGERLS-vierrigtingpendelmotor ry volgens die stelselopdrag in die hoëspoed-saamgestelde hysbak in en voer die laagveranderingsoperasie uit.
*Dan word die vierrigting-pendelwa deur die hoëspoedhysbak gedra en beweeg op en af in die vertikale rigting om die werkingslaag te verander.
Grootste voordele van HEGERLS-bokstipe vierrigtingpendeltuig
Standaardisering en serialisering: Die HEGERLS-baktipe vierrigting-pendelmotor is geskik vir 600 * 400 standaard bokse, en sy vragvermoë is 50 kg. Twee aspekte moet in die toekomstige stelselreeks oorweeg word: grootte en vurktipe.
Hysbakke: uit die strukturele oogpunt kan hulle verdeel word in takels met motors en takels sonder motors. Die bandhysbak word hoofsaaklik gebruik om lae pendelmotors te verander; Die hysvermoë van die hysbak sonder motor is baie sterk. Terselfdertyd kan die dubbelstasie-hysbak ook gebruik word, en die hefvermoë kan tot 250 ~ 500 keer per uur wees.
Vragoordrag: Die tipe pendelmotor is baie meer buigsaam. Die eenvoudigste manier is om die vurk te gebruik, en natuurlik kan die vurk met dubbele diepte ook gebruik word. Nog ’n voordeel van HEGERLS bokstipe vierrigting-pendelmotor is dat wanneer die eenheid kleiner en ligter word, dit ook op baie maniere oorgeplaas kan word.
Spoed en versnelling: die spoed van die trollie kan so hoog as 5 m/s wees in terme van die verbetering van bedryfsdoeltreffendheid; Wat die klemapparaat betref, kan die versnelling van die trollie so hoog as 2m/s2 wees. In vergelyking met die hysbak, kan die hefspoed so hoog as 4 ~ 6m / s wees om die doeltreffendheid van die hele stelsel te pas.
Onderhoud: Soos vroeër genoem, is die HEGERLS-baktipe vierrigtingpendeltuig relatief kompleks. Dit moet soveel as moontlik vermy om die rak binne te gaan, en die moontlikheid om die rak binne te gaan moet ook in die ontwerp oorweeg word.
Koste-prestasie-verhouding: As gevolg van sy komplekse struktuur en hoë koste, moet dit voortdurend geoptimaliseer word om koste te verminder en koste-prestasie-verhouding te verbeter.
Hebei Walker het ook die afgelope paar jaar baie pakhuisbergingsprobleme vir groot ondernemings opgelos as gevolg van sy unieke HEGERLS vierrigting-pendeltuig intelligente intensiewe bergingstelsel en spesiale oplossings. HEGERLS vierrigtingpendeltuig intelligente digte bergingstelsel bestaan uit horisontale vervoerstelsel, rakstelsel, vierrigtingpendeltuig, vinnige vertikale hysbak en WMS/WCS-bestuur- en beheerstelsel. Omdat die enkele masjiene en eenhede van Hagrid met mekaar verbind is onder die ondersteuning van draadlose netwerk, kan slegs onder die versending van die WMS WCS boonste bestuur en beheerstelsel die pakhuis en uitgaande werk van goedere voltooi word in reaksie op mekaar. Moenie so 'n stelsel onderskat nie. Dit is juis as gevolg van so 'n outomatiese intelligente stelsel dat die HEGERLS bin tipe vierrigting pendelmotor outomatiese stereoskopiese biblioteek wyd gebruik word in e-handel logistiek, verkoeling, tekstielskoene en -klere, motoronderdele, hardeware en boumateriaal, toerustingvervaardiging , militêre voorrade en ander nywerhede.
Postyd: Jan-11-2023