Soos ons almal weet, is die HEGERLS-bak-vierrigtingpendeltuig 'n epogmakende innoverende logistieke robotproduk wat deur die knelpunte van bintoegangstelsels soos asblikstapelaar en multi-laag lineêre pendeltuig breek in terme van outonome skedulering, padoptimalisering, stelseldoeltreffendheid, ruimtebeperkings, ens., en vestig die leidende posisie van Hebei Walker op die gebied van intelligente bintoegangsoplossings.
Die kenmerke van die Hagrid HEGERLS vierrigting-pendelstelsel is dat die kerntoerusting modulêre en gestandaardiseerde ontwerp aanneem om maklik besigheidsuitbreiding te hanteer, diep leer-heuristiese soekalgoritme aanneem, vereenvoudigde padbeplanning bou, hoë-orde S-krommebeplanningsbeheertegnologie en 5G kommunikasietegnologie, verseker die doeltreffendheid en veiligheid van die bedryfstoerusting, hoë koste prestasie, verminder klante se beleggingskoste, optimaliseer hulpbronbenutting, en kan toegepas word op verskeie omset bokse Kartonne en ander goedere met plat bodem, sekere ondersteunende krag en nie maklik om te vervorm nie .
Die grootste verskil tussen die HEGERLS bin tipe vierrigting pendeltuig en die tradisionele toegangstoerusting is die konsep van "laag". Die sleutel agter hierdie innovasie is die skeduleringsalgoritme, wat nie net die probleem van toegangsdoeltreffendheid perfek oplos nie, maar ook die operasiepad en motortoewysing buigsaam aanpas, en die bottelnekprobleem van die tradisionele multi-laag pendelkar op die hysbak deur taak oplos. opdrag, skeduleringskoördinasie, padverkeerbeheer en dinamiese bestuur van die motor in die toegangstelsel.
Voor die opkoms van die Hagrid HEGERLS vierrigting-pendelmotor, kan die tradisionele veellaag-pendelmotor die vraag van groot vloei hanteer. Dit vereis 'n motor in elke baan van elke laag om te verseker dat die voertuie nie oorvleuel of die pad kruis nie, maar dit sal 'n groot aantal toerusting en relatief hoë koste tot gevolg hê. Hebei Walker het sedert sy stigting gekies om die vierrigting-pendelstelsel met hoër kompleksiteit en groter moeilikheid te voorsien. Terselfdertyd hou die daaropvolgende navorsing en ontwikkeling, produksie en gebruik tred met die tempo van die tegnologie-era, en om aan die behoeftes van die kliënte van verskeie ondernemings in verskillende bedrywe te voldoen, is die konsep van "veelvuldige voertuie op die dieselfde vloer” word op die gebied van vierrigting-pendelvoertuigskedulering voorgehou om aan die buigsame skedulering te voldoen onder die uitgangspunt van groot verkeersbedrywighede.
Die HEGERLS-vierrigting-pendelmotor in die multi-motormodus op dieselfde vloer breek die "vaste sone"-modus en maak dat sy vierrigting-pendelmotor die funksie van kruisstreek-werking het. Terselfdertyd word die probleem dat die aantal motors buigsaam gekonfigureer kan word ook gestel, sodat motors met mekaar vervang kan word om meer buigsaamheid in motorkonfigurasie te verseker. In dieselfde rak word die vierrigting-pendelmotor se botsingvermy-modusfunksie in verskillende scenario's ook geaktiveer. Die een is om die kruising van voertuigpaaie in die aanvanklike beplanning te vermy, en die ander is om die botsing tussen voertuie te vermy in die aangesig van onverwagte kruising in die aanvanklike beplanningsimplementeringsproses.
Die Hercules HEGERLS-vierrigtingpendeltuig kan in vier rigtings reis, wat die buigsaamheid van die terreintoepasbaarheid aansienlik verhoog en ook die ruimte van die onreëlmatige terrein ten volle benut. Hierdie vierrigting-pendeltuig-intelligente robot kan nie net die ruimtebenuttingskoers aansienlik verbeter nie, maar het ook hoër aanpasbaarheid in baie ou pakhuisrekonstruksie.
Postyd: Jan-16-2023