In die outomatiese logistieke vervoerstelsel is die pendelvoertuig (RGV) 'n belangrike vervoertoerusting. Die struktuur is eenvoudig, buigsaam en kan enige verandering van die vervoerbestemming realiseer. Dit kan 'n groot aantal gewone vervoertoerusting vervang, die proses vereenvoudig en die vloeroppervlakte verminder. Daarom is dit wyd gebruik in die logistieke stelsel. Terselfdertyd, in die diversifikasie van pendelmotors (RGV), word vierrigting-pendelmotors in outomatiese pakhuise gebruik, en hulle word meer en meer algemeen in horisontale en vertikale spore gebruik as gevolg van hul hoë buigsaamheid. Die vierrigting-pendeltuig kan oor bane en vloere beweeg. Elke vierrigting-pendeltuig kan enige gleuf van die rakke in die pakhuis bereik. Daarom, wanneer 'n vierrigting-pendeltuig misluk, sal dit nie te veel impak op die algehele werking van die pakhuis hê nie. Terselfdertyd, omdat die aantal toerusting nie meer deur bane en vloere beperk word nie, kan die WMS-stelsel WCS-stelsel van die pakhuis die aantal vierrigting-pendeltuie buigsaam verhoog of verminder volgens die stelseldeursetvereistes.
Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. spesialiseer in die skep van produkte van hoë gehalte
Hebei Walker Metal Products Co., Ltd., voorheen bekend as Guangyuan Shelf Factory, was 'n vroeëre maatskappy wat betrokke was by die rakbedryf in Noord-China. In 1998 het dit begin deelneem aan die verkope en installering van pakhuis- en logistieke toerusting. Na meer as 20 jaar van ontwikkeling het dit 'n eenstop-geïntegreerde diensverskaffer geword wat pakhuis- en logistieke projekontwerp, toerusting en fasiliteite produksie, verkope, integrasie, installasie, ingebruikneming, opleiding van pakhuisbestuurpersoneel, na-verkope diens, ens!
Dit het ook sy eie handelsmerk "HEGERLS" gevestig, produksiebasisse in Shijiazhuang en Xingtai gevestig, en verkoopstakke in Bangkok, Thailand, Kunshan, Jiangsu en Shenyang. Dit het 'n produksie- en navorsings- en ontwikkelingsbasis van 60 000 m2, 48 wêreldgevorderde produksielyne, meer as 300 mense in R&D, produksie, verkope, installasie en na-verkope diens, insluitend byna 60 mense met senior tegnici en senior ingenieurs. Die produkte en dienste van HGRIS dek byna 30 provinsies, stede en outonome streke in China. Die produkte word uitgevoer na Europa, Amerika, die Midde-Ooste, Latyns-Amerika, Suidoos-Asië en ander lande en streke, en het merkwaardige prestasies oorsee behaal.
Produkte van HEGERLS:
Bergrak: pendelrak, dwarsbalkrak, vierrigtingpendelmotorrak, palet-vierrigtingpendelmotorrak, mediumrak, ligte rak, palletrak, draairak, deurrak, stereoskopiese pakhuisrak, solderrak, vloerrak, cantilever rak, mobiele rak, vloeiende rak, inry rak, swaartekrag rak, hoë stoor rak, druk in rak, kies rak uit smal gang tipe rak, swaar palet rak, rak tipe rak, laai tipe rak, bracket tipe rak, multi- laag solder tipe rak, stapel tipe rak, driedimensionele hoë vlak rak, universele hoek staal rak, gang tipe rak, vorm rak, digte kabinet, staal platform, anti-roes rak, ens.
Bergingstoerusting: staalstruktuurplatform, staalpalet, staalmateriaalboks, slim vaste raam, stoorhok, isolasienet, hysbak, hidrouliese druk, pendelmotor, tweerigtingpendelmotor, ouerpendelmotor, vierrigtingpendelmotor, stapelaar, skermafskorting, klimmotor, intelligente vervoer- en sorteertoerusting, palet, elektriese vurkhyser, houer, omsetkas, AGV, ens.
Nuwe intelligente robotreeks: Kubao-robotreeks, wat insluit: kartonoptelrobot HEGERLS A42N, optel-optelrobot HEGERLS A3, dubbeldiepte-bakrobot HEGERLS A42D, teleskopiese optelbakrobot HEGERLS A42T, laser-SLAM-multilaag-bakrobot HEGERLS A42 SLAM, multi -laagbakrobot HEGERLS A42, dinamiese breedteverstellingsbakrobot HEGERLS A42-FW, intelligente bestuursplatform, werkstasie Smart Charge Point.
Outomatiese stereoskopiese pakhuis: shuttle stereoskopiese pakhuis, balk stereoskopiese pakhuis, pallet stereoskopiese pakhuis, swaar rak stereoskopiese pakhuis, outomatiese pakhuis stereoskopiese pakhuis, solder stereoskopiese pakhuis, laag stereoskopiese pakhuis, vierrigting pendelmotor stereoskopiese pakhuis, mobiele stereoskopiese pakhuis, smal pad stereoskopiese pakhuis , eenheid stereoskopiese pakhuis, deur stereoskopiese pakhuis, vrag formaat stereoskopiese pakhuis, outomatiese kabinet stereoskopiese pakhuis, strook rak stereoskopiese pakhuis, pluk stereoskopiese pakhuis, semi-outomatiese stereoskopiese pakhuis Lineêre geleidings stereo pakhuis, U-geleiding stereo pakhuis, dwarsgeleiding stereo pakhuis, lae vloer stereo pakhuis, middelvloer stereo pakhuis, hoë vloer stereo pakhuis, geïntegreerde stereo pakhuis, gelaagde stereo pakhuis, stapelaar stereo pakhuis, sirkulerende rak stereo pakhuis, ens.
Pakhuisbestuurstelsel: bestelbestuurstelsel (OMS), pakhuisbestuurstelsel (WMS), pakhuisbeheerstelsel (WCS) en vervoerbestuurstelsel (TMS). Die pakhuisbestuurstelsel wat deur HEGERLS verskaf word, kan die doeltreffendheidverbetering en kostevermindering van die hele ketting bevorder, en die werklike "intelligente pakhuiskonfigurasie-integrasie" verwesenlik.
Oor HEGERLS vierrigting-pendelstelsel
Die vierrigting-pendelmotorrakstelsel word in twee dele verdeel: die vierrigtingpendelmotor en die ooreenstemmende rakstelsel. Daarbenewens werk die draadlose netwerk en WMS-stelsel, wat gebruik word om die hele stelsel te verbind en te beheer, saam met die hysbak, ens., sodat die goedere vrylik na byna enige rakplek vervoer kan word, wat alle aspekte van berging, pluk besef en sorteer. In vergelyking met die tradisionele driedimensionele pakhuis, is dit meer komplekse en sistematiese toerusting. Die vierrigting-pendeltuig is 'n intelligente hanteringstoerusting wat vierrigtingwisseling, outomatiese hantering, intelligente monitering, ens integreer. Beweeg palletvrag in die lengte en dwars op die driedimensionele kruisspoor. Wanneer dit struikelblokke teëkom of na die einde gaan, sal dit outomaties stop en ooreenstemmende reaksie gee, en 'n beter staproete kies. Die veiligheid en stabiliteit van die vierrigting-pendelvragmotorrakstelsel is hoër. Byvoorbeeld, in die tradisionele meerlaag-pendelstelsel, as die hysbak misluk, sal die hele ryvlak-operasie geraak word; Die vierrigting-pendelstelsel kan voortgaan om die operasie te voltooi deur die hysbak, verbindingstoerusting, ens., sodat die stelselkapasiteit byna nie geraak word nie. Die vierrigting-pendeltuig is oor die algemeen geskik vir voedsel, drank, mediese, fyn chemiese en ander produkte, en is geskik vir lae-temperatuur koelketting logistiek.
Omvang van toepassing en voordele van HEGERLS vierrigting-pendelstelsel
Die HEGERLS-vierrigtingpendelstelsel het 'n baie hoë buigsaamheid, wat die werkspad buigsaam kan verander en die stelselkapasiteit kan aanpas volgens die buigsame toename of afname van die aantal pendelmotors. Boonop is alle vierrigtingpendeltuie gebaseer op modulêre en gestandaardiseerde ontwerp. Wanneer een van hulle misluk, kan ander voertuie die operasie voltooi. Die HEGERLS vierrigting-pendelmotor kan gebruik word in onreëlmatige pakhuise met groot lengte-breedteverhouding, of pakhuise met groot pakhuisdoeltreffendheid en klein pakhuisdoeltreffendheid. Dit het hoë buigsaamheid en is geskik vir hoëdigtheid rakke. Dit kan ewekansige pendeltuig realiseer. Dit kan buigsaam aangepas word volgens die beleggingsplanne van verskillende ondernemings. In kombinasie met 'n toegewyde laagveranderende hysbak, kan dit die laagverandering van goedere realiseer. In hierdie verband weerspieël die HEGERLS-vierrigtingpendelstelsel die kenmerke van goeie rekbaarheid en aanpasbaarheid, buigsame pluk, vinnige ontplooiing, veiligheid en betroubaarheid, hoëdigtheidberging, ens. Die vierrigtingpendeltuig kan in verskeie rigtings reis sonder spasie beperkings. Dit kan goedere oor paaie en lae vervoer, en sy bedryfsmodus is buigsaam en doeltreffend. Die boks-vierrigting-pendeltuig kan dosyne kilogram boksgoedere vervoer. Dit is basies soortgelyk aan die skinkbord-vierrigtingpendeltuig in struktuur en beheermodus, hoofsaaklik verskillend in ontwerpbesonderhede en toepassingscenario's. Natuurlik is die laaimodus van vierrigtingvoertuig ook outomaties. Dit oordeel self dat wanneer die krag onvoldoende is, dit outomaties na die laaiarea sal gaan vir laai, sonder handmatige kontrolering van krag. Dit kan ook outomaties gelaai word op ledige tyd deur middel van programbeheer om die doeltreffendheid van pakhuisoutomatisering te verseker.
Waarom kies al hoe meer ondernemingspakhuise die HEGERLS-vierrigtingpendeltuig?
Plot verhouding
In pakhuise met dieselfde oppervlakte is die proporsie gemeenskaplike rakke 34%, die proporsie van vierrigting-pendelrakke is tot 75%, en die proporsie vierrigting-pendelrakke is twee keer dié van gewone rakke.
Toegangsmodus
Die gemeenskaplike stoorrak kan slegs voldoen aan die enkeltoegangsmodus van eerste in eerste uit of eerste in laaste uit, terwyl die vierrigting-pendelvragmotorrak twee toegangsmodusse kan bereik. Daarom is die vierrigting-pendelrek meer geskik vir voedsel-, mediese en ander industrieë wat hoër toegangsmetodes benodig.
Berging doeltreffendheid
In vergelyking met gewone stoorrakke, hoef die vierrigting-pendelvragmotorrakvurkhyser nie die goedere in die rak te betree nie. Een werker kan verskeie pendelvragmotors op dieselfde tyd bestuur, wat die wagtyd aansienlik verminder en die werkdoeltreffendheid verbeter.
Sekuriteit
Die rekstruktuur van vierrigtingpendeltuig is baie stabiel. Daarbenewens het die pendelvragmotor toegang tot goedere binne die rak, en die vurkhyser hoef net buite te werk, om die botsing tussen die vurkhyser en die rak te vermy en die veiligheid van personeel en toerusting te verseker.
HEGERLS het 'n ten volle outomatiese logistieke robot as die sleutelvoertuig van die hedendaagse intelligente pakhuisbestuurstelsel, wat alle soorte vervoerwerk 24 uur sonder onderbreking kan uitvoer, wat die hoeveelheid arbeid en sekuriteitsrisiko's aansienlik verminder. Gevolglik kan HEGERLS klein en mediumgrootte ondernemings help om 'n nuwe moderne intelligente pakhuisbestuurstelsel te vestig, sodat groot ondernemings die werking van intelligente stelsels kan voltooi in alle stadiums van pakhuis, pakhuislogistiek, verpakking en snelsortering, voltooi die hele proses dop en visuele bestuur van materiaal, en meer redelike gebruik van pakhuisruimte.
Postyd: 20 Desember 2022