Met die voortdurende verdieping van die vraag na intelligente logistiek, het die vierrigting-pendeltuig driedimensionele pakhuis met palette ontwikkel tot een van die hoofstroomvorme van pakhuislogistiek as gevolg van sy voordele in doeltreffende en digte bergingsfunksie, bedryfskoste en sistematiese intelligente bestuur in die sirkulasie- en pakhuisstelsel.
Hegerls tegnologie
Hebei Woke het 'n geskiedenis van meer as 20 jaar se ontwikkeling. Sy onafhanklike handelsmerk, Hegerls, het die eerste intelligente vierrigting-pendelrobot ontwikkel en in gebruik geneem wat sy eie tegnologie gebruik. Tot dusver het dit intelligente vierrigting-pendelrobotte, koelberg-spesifieke intelligente vierrigting-pendelrobotte, swaardiens intelligente vierrigting-pendelrobotte, stapelmateriaalhanteringsrobotte, hoëpresisie-hysbakke en verwante ondersteunende stelsels ontwikkel.
Onder hulle is die ten volle outomatiese intelligente digte berging- en vervoerstelsel wat onafhanklik ontwikkel is deur HEGERLS-tegnologie en die intelligente vierrigting-pendelrobot, as 'n innoverende vorm van digte rakke, nie net geskik vir nywerhede met minder SKU's en groot reserwes van enkelvariëteite wat bedien word nie. deur tradisionele digte rakke, maar kan ook buigsaam rakdieptes ontwerp. Deur die kombinasie van veelvuldige diepteposisies op die rakke te gebruik, kan hierdie stelsel digte berging van ABC-tipe goedere op dieselfde rak bewerkstellig.
Die HEGERLS intelligente skinkbord vierrigting-pendelstelsel wat deur Hebei Woke vrygestel is, is 'n buigsame oplossing gesentreer rondom skinkbordberging en hanteringscenario's. Gebruikers kan dit buigsaam soos boublokke kombineer en bereik "een voertuig bestuur die hele pakhuis". Hulle kan ook voertuie vermeerder of verminder volgens veranderinge in aanvraag gedurende buite-spitseisoene en besigheidsgroei. Die aanneming van meervlakkige hardeware en sagteware moniteringsmaatreëls, die vasstelling van veilige ryafstande en oordeelsbeginsels, en verseker die veilige werking van die hele voertuig deur spesifieke bestuursbeperkers of anti-omslaanmeganismes.
Die HEGERLS palet-vierrigting-pendeltuig het uitstekende buigsaamheid, wat kan aanpas by situasies met hoë en lae frekwensie van inkomende en uitgaande bedrywighede. Daar kan gesê word dat hierdie tegnologie die beste aanvulling tot die AS/RS-stelsel is. Daarbenewens het die skinkbord vierrigting-pendelstelsel uitstekende digte bergingskapasiteit, baie beter as tradisionele AS/RS, en is veral geskik vir scenario's met min pakhuisspasie (gewoonlik minder as 15M, AS/RS is nie geskik nie), wat dit maak gewild in kouekettingstelsels.
Bemagtig ondernemings om koste te verminder en doeltreffendheid te verhoog
Tans is die HEGERLS intelligente skinkbord vierrigting-pendelstelsel in sommige pakhuise geïmplementeer. Volgens die gemete data van 'n vorige grondstofproduksie-onderneming, onder dieselfde pakhuisarea, kan die gebruik van 'n stapelkraanbergingsoplossing 8 000 stoorruimtes verkry, terwyl die gebruik van 'n palet-vierrigtingpendelbergingsoplossing 10 000 stoorruimtes kan verkry, met 'n spasie gebruikskoersverhoging van meer as 20%.
Daarbenewens, as gevolg van die verskillende vereistes vir palette in vergelyking met stapelaars, kan die vierrigting-pendeltuig dunner palette gebruik, wat meer as 40% van paletkoste kan bespaar; Wat energieverbruik betref, kan die skinkbord-vierrigtingpendeltuig meer as 65% van ander koste bespaar; In terme van die konstruksiesiklus waaroor ondernemingsgebruikers meer bekommerd is, kan die implementeringsiklus van die vierrigting-pendelvragmotorbergingsoplossing vir palette binne 5 maande beheer word, wat met meer as 50% verkort kan word in vergelyking met die stapelkraanberging. oplossing.
Uit 'n reeks scenario's soos projeksiklus, energieverbruik, vragkapasiteit en paletkoste, is die vierrigting-pendelstelsel vir palette 'n meer koste-effektiewe oplossing, wat ondernemingsgebruikers kan help om kostevermindering en doeltreffendheidverbetering te bewerkstellig.
Postyd: Jan-09-2024