Die pakhuis- en logistieke industrie het in die era van outomatiese stelselintegrasie ingestap. Die toerusting met stoorrakke as stoorvak het geleidelik ontwikkel tot die stoormodus van outomatiese logistieke stelsel. Die werkende vak het ook verander van rakberging na robot+rak, wat 'n stelselgeïntegreerde logistieke bergingstelsel vorm. As 'n bergingstelsel geïntegreer met rak+pendeltuig+hysbak+optelstelsel+beheersagteware+pakhuisbestuursagteware, het die bokstipe vierrigtingpendeltuig ’n belangrike draer geword (eenheidsbakvrag+ligte vierrigtingpendeltuig) vir baanwisseling en vragberging, en die toepassing van die bokstipe vierrigtingpendeltuig is wyd gebruik vir verskeie bergingsintegrasie. Met die gebruik van die bokstipe vierrigtingpendeltuig het dit ook die hoofstroomtoerusting by die huis en in die buiteland geword.
Hoe kan ondernemings in die lig van die vierrigting-pendelpluktegnologie meer gepaste oplossings kies op grond van hul eie behoeftes. Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (handelsmerk in eie besit: HEGERLS) het 'n vierrigting-pendelmotortoerusting verskaf wat meer geskik is vir groot, medium en klein ondernemings om die aankoopbesluitnemers van groot ondernemings te help om ompaaie in die seleksie van die skema van "goedere aan mense" tegnologie.
Oor Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (onafhanklike handelsmerk: HEGERLS)
Hebei Walker Metal Products Co., Ltd., voorheen bekend as Guangyuan Shelf Factory, was 'n vroeëre maatskappy wat betrokke was by die rakbedryf in Noord-China. In 1998 het dit begin deelneem aan die verkope en installering van pakhuis- en logistieke toerusting. Na meer as 20 jaar van ontwikkeling het dit 'n eenstop-geïntegreerde diensverskaffer geword wat pakhuis- en logistieke projekontwerp, toerusting en fasiliteite produksie, verkope, integrasie, installasie, ingebruikneming, opleiding van pakhuisbestuurpersoneel, na-verkope diens, ens!
Dit het ook sy eie handelsmerk "HEGERLS" gevestig, produksiebasisse in Shijiazhuang en Xingtai gevestig, en verkoopstakke in Bangkok, Thailand, Kunshan, Jiangsu en Shenyang. Dit het 'n produksie- en navorsings- en ontwikkelingsbasis van 60 000 m2, 48 wêreldgevorderde produksielyne, meer as 300 mense in R&D, produksie, verkope, installasie en na-verkope diens, insluitend byna 60 mense met senior tegnici en senior ingenieurs. Die produkte en dienste van HGRIS dek byna 30 provinsies, stede en outonome streke in China. Die produkte word uitgevoer na Europa, Amerika, die Midde-Ooste, Latyns-Amerika, Suidoos-Asië en ander lande en streke, en het merkwaardige prestasies oorsee behaal.
Produkte van HEGERLS:
Bergrak: pendelrak, dwarsbalkrak, vierrigtingpendelmotorrak, palet-vierrigtingpendelmotorrak, mediumrak, ligte rak, palletrak, draairak, deurrak, stereoskopiese pakhuisrak, solderrak, vloerrak, cantilever rak, mobiele rak, vloeiende rak, inry rak, swaartekrag rak, hoë stoor rak, druk in rak, kies rak uit smal gang tipe rak, swaar palet rak, rak tipe rak, laai tipe rak, bracket tipe rak, multi- laag solder tipe rak, stapel tipe rak, driedimensionele hoë vlak rak, universele hoek staal rak, gang tipe rak, vorm rak, digte kabinet, staal platform, anti-roes rak, ens.
Bergtoerusting: staalstruktuurplatform, staalpallet, staalmateriaalboks, slim soliede raam, stoorhok, isolasienet, hysbak, hidrouliese druk, pendelmotor, tweerigtingpendelmotor, ouerpendelmotor, vierrigtingpendelmotor, multi- laagpendelmotor, stapelaar, skermafskorting, klimmotor, intelligente vervoer- en sorteertoerusting, palet, elektriese vurkhyser, houer, omsetkas, AGV, ens.
Nuwe intelligente robotreeks: Kubao-robotreeks, wat insluit: kartonoptelrobot HEGERLS A42N, optel-optelrobot HEGERLS A3, dubbeldiepte-bakrobot HEGERLS A42D, teleskopiese optelbakrobot HEGERLS A42T, laser-SLAM-multilaag-bakrobot HEGERLS A42 SLAM, multi -laagbakrobot HEGERLS A42, dinamiese breedteverstellingsbakrobot HEGERLS A42-FW, intelligente bestuursplatform, werkstasie Smart Charge Point.
Outomatiese stereoskopiese pakhuis: shuttle stereoskopiese pakhuis, balk stereoskopiese pakhuis, pallet stereoskopiese pakhuis, swaar rak stereoskopiese pakhuis, outomatiese pakhuis stereoskopiese pakhuis, solder stereoskopiese pakhuis, laag stereoskopiese pakhuis, vierrigting pendelmotor stereoskopiese pakhuis, mobiele stereoskopiese pakhuis, smal pad stereoskopiese pakhuis , eenheid stereoskopiese pakhuis, deur stereoskopiese pakhuis, vrag formaat stereoskopiese pakhuis, outomatiese kabinet stereoskopiese pakhuis, strook rak stereoskopiese pakhuis, pluk stereoskopiese pakhuis, semi-outomatiese stereoskopiese pakhuis Lineêre geleidings stereo pakhuis, U-geleiding stereo pakhuis, dwarsgeleiding stereo pakhuis, lae vloer stereo pakhuis, middelvloer stereo pakhuis, hoë vloer stereo pakhuis, geïntegreerde stereo pakhuis, gelaagde stereo pakhuis, stapelaar stereo pakhuis, sirkulerende rak stereo pakhuis, ens.
Pakhuisbestuurstelsel: bestelbestuurstelsel (OMS), pakhuisbestuurstelsel (WMS), pakhuisbeheerstelsel (WCS) en vervoerbestuurstelsel (TMS). Die pakhuisbestuurstelsel wat deur HEGERLS verskaf word, kan die doeltreffendheidverbetering en kostevermindering van die hele ketting bevorder, en die werklike "intelligente pakhuiskonfigurasie-integrasie" verwesenlik.
Oor die boks tipe vierrigting shuttle
In vergelyking met die tradisionele outomatiese hanteringstoerusting, kan die vierrigting-pendeltuig die energieverbruik en hanteringskoste verminder deur die gewig van die hanteringstoerusting te verminder. Die navorsing en ontwikkeling van HEGERLS-bokstipe vierrigtingpendeltuig maak op vir die multidimensionele bewegingsdefekte van die huidige tweerigtingpendeltuig. Dit kan die werkende pad arbitrêr verander en die stelselkapasiteit aanpas deur die aantal pendelmotors te vermeerder of te verminder. Indien nodig, kan dit reageer op die piekwaarde van die stelsel deur die skeduleringsmodus van die bedryfsvloot te vestig, die bottelnek van pakhuistoegang en -uitgang op te los en die doeltreffendheid van pakhuis- en uitgang te verbeter. Onder hulle neem die HEGERLS-vierrigtingvoertuig-aandrywingsdeel doeltreffende energiebesparende motor aan, en gebruik die onafhanklik ontwikkelde energieherwinningstegnologie om die vrygestelde energie tydens die pendelvertragingsproses in te samel, dit te hergebruik en die pendelkragverbruik te verminder.
Die asblik vierrigting-pendelmotor is hoofsaaklik 'n intelligente hanteringstoestel met die asblik as die hanteringseenheid. Dit kan enige stoorplek bereik om die toegangstaak te voltooi deur kruispad- en dwarslaagbewerkings, en die aantal pendelmotors wat in die stelsel gekonfigureer is, buigsaam aan te pas om aan die toegangsvereistes te voldoen. Die boks-vierrigting-pendeltuig het 'n hoë toepassingswaarde in die 2C e-handel, klere, kleinhandel en ander industrieë met verskeie kategorieë, hoë berging en hoë vereistes vir sortering.
Die vullistipe vierrigtingpendeltuig is 'n meer buigsame bintoegangsrobot. Soortgelyk aan die palettipe vierrigtingpendeltuig, het dit 'n groter verskeidenheid aanpasbaarheid. Dit kan nie net op verskeie pakhuistipes toegepas word nie, maar ook buigsaam wees om by die werklike behoeftes te pas deur die aantal trollies te vermeerder of te verminder. Veral in die plukstelsel vir goedere na mense, aangesien die trollie lae deur die hysbak kan verander, kan dit eintlik buigsaam in driedimensionele ruimte werk.
Hoogtepunte van HEGERLS-bokstipe vierrigtingpendeltuig:
Intelligente vierrigting-pendelstelsel
Volgens die huidige taakstatus en die lopende status van die vierrigtingpendeltuig, kan die taak wêreldwyd geoptimaliseer word om die algehele doeltreffendheid van die vierrigtingpendelstelsel te maksimeer en te voldoen aan die gebruiksvereistes van die ondernemingspakhuisstelsel met die mees ekonomiese belegging .
Hysers: Daar is twee tipiese strukture, met motorhys en sonder motorhyser. Die motorhys word hoofsaaklik gebruik vir die verandering van die pendelmotor se laag. Soms, om die stelsel te vereenvoudig, kan die motorhyser elke keer gebruik word, maar die werkingsdoeltreffendheid word verminder; Die takel sonder motor sal 'n groot hefvermoë hê. Soms kan 'n dubbelstasie-hyser gebruik word, met 'n hefvermoë van 250 ~ 500 keer per uur.
Pakhuisuitleg het verskeie opsies
Die bokstipe vierrigting-pendelmotorstelsel kan enige plek in die pakhuis gerangskik word, wat lae vereistes vir die pakhuis het en ook geskik is vir die pakhuis met onreëlmatige vorm;
Buigsaam, modulêr en skaalbaar
Deur die buigsame baanveranderingsfunksie kan dit voldoen aan die vraghanteringsoperasie op enige posisie op dieselfde vloer, en kan dit in verskeie eenhede op dieselfde vloer saamwerk om aan die piekinset- en uitsetoperasievereistes in die werklike gebruik van die projek te voldoen. Die stelsel kan skraal konfigurasie van toerusting uitvoer volgens die werklike besigheidsontwikkelingsbehoeftes van gebruikers;
Vragoordrag: relatief gesproke, die hopper-pendeltuig is baie meer buigsaam. Dit is hoofsaaklik omdat nadat die eenheid kleiner en ligter geword het, daar baie maniere kan wees om die las oor te dra. Die eenvoudigste manier is om vurke te gebruik. Om die bergingsdigtheid te verbeter, kan dubbeldiepte vurke gebruik word. Soms, om aan te pas by kartonne met verskillende breedtes, kan vurke ook in breedte verander word.
Spoed en versnelling: Om die werkdoeltreffendheid te verbeter, sal die spoed van die trollie so hoog as 5m/s wees. As gevolg van die klemtoestel kan die versnelling van die trollie 2m/s bereik, wat die werkdoeltreffendheid van die trollie aansienlik verbeter. Vir die hyser sal die hysspoed oor die algemeen 4 ~ 6m/s bereik om by die doeltreffendheid van die hele stelsel te pas.
Klein vloeroppervlakte
Onder dieselfde verwerkingskapasiteit sal die vereiste kanaal baie nouer wees, wat die gebruikspasie verminder en die stoorarea verbeter;
Energiebesparing
In vergelyking met tradisionele hanteringstoerusting is die gewig van die vierrigtingpendeltuig ligter, so dit verbruik minder krag om goedere een keer te vervoer. Terselfdertyd kan die energieherwinningstegnologie van die vierrigting-pendeltuig die energie in die vertragingsproses herwin, wat die energieverbruik van die hele hanteringstelsel verder verminder;
In onlangse jare het HEGERLS baie pakhuisbergingsprobleme vir groot ondernemings opgelos vanweë sy unieke vierrigting-pendeltuig intelligente intensiewe bergingstelsel en unieke oplossings. Wat sy HEGERLS intelligente vierrigting-pendeltuig betref, dit kan outomaties 90 grade in die langsbergingspad en horisontale oordragkanaal oorskakel, dus is dit meer geskik vir die pakhuisbergingsmodus in daardie komplekse terreinomgewings; Omdat die individuele masjiene en eenhede van HEGERLS intelligent met mekaar verbind is onder die ondersteuning van draadlose netwerk, en onder die skedulering van WMS WCS boonste bestuur en beheerstelsel, kan hulle op mekaar reageer om die eerste in eerste uit of eerste in te voltooi laaste uit pakhuise en uitgaande van goedere. Verder, HEGERLS intelligente vierrigting pendelmotor intelligente intensiewe bergingstelsel bestaan uit horisontale vervoerstelsel, rakstelsel, vierrigting-pendelwa, vinnige vertikale hysbak en sy WMS WCS-bestuur- en beheerstelsel. Die grootste voordeel van so 'n stelsel lê in sy hoë bergingsdigtheid, stabiele stelselwerking, hoë sekuriteitoortolligheid en sterk uitbreiding van die voorraaddoeltreffendheid in die latere tydperk. Terselfdertyd is dit wyd gebruik in e-handelslogistiek, verkoeling, tekstielskoene en -klere, motoronderdele, hardeware en boumateriaal, toerustingvervaardiging, militêre voorrade en ander nywerhede.
Postyd: 22 Desember 2022