Met die vinnige toename in die vraag in die plaaslike en internasionale logistieke industrie, het die palet vierrigting pendeltuig tipe driedimensionele pakhuis ontwikkel tot een van die hoofstroom vorme van pakhuis logistiek as gevolg van sy voordele in doeltreffende en digte bergingsfunksies, bedryfskoste en sistematiese intelligente bestuur in die sirkulasie- en pakhuisstelsel. Hebei Woke HEGERLS het 'n industriële graad hoë-gehalte intelligente skinkbord vier-rigting pendel digte bergingstelsel, gebaseer op klantbehoeftes, bekendgestel, en het ook verskeie innoverende toepassingscenario's vir die skinkbord vierrigting pendel dig stoorstelsel vrygestel.
Die skinkbord vierrigting-pendeltuig-tipe outomatiese digbergingstelsel het hoëdigtheid, hoogs outomatiese en intelligente bergingskapasiteit, en is een van die voorkeuroplossings vir palletgoedereberging. Die HEGERLS-skinkbord-vierrigting-pendeldigte driedimensionele bergingstelsel bestaan oor die algemeen uit multi-laag skinkbord-vierrigting-pendelrakke, stooreenhede, logistieke hanteringstoerusting (insluitend skinkbord-vierrigting-pendelwaens, skinkbordhysbakke, ens.), Inkomende en uitgaande vervoerstelsels, kommunikasiestelsels, WCS-beheerstelsels, rekenaarmoniteringstelsels, WMS-rekenaarbestuurinligtingstelsels en ander hulptoerusting; WCS beheer en bestuur die palet-vierrigtingpendeltuig, ander logistieke hanteringstoerusting, palethysbakke en vervoerbandkettings deur netwerkkommunikasie en PLC; Die palet-vierrigting-pendeltuig gebruik 'n dubbele adresherkenningsmetode van foto-elektriese skakelaar en enkodeerder, wat rigtingbeheer en posisiebeheer verkry deur die relatiewe posisie van die teiken te bereken. Dit bereik redelike beweging en skedulering van alle palet-vierrigting-pendelmotors en gestoor items langs die hardloopbane wat in die staalrakstruktuur van die palet-vierrigtingpendeltuigtipe driedimensionele pakhuis op alle vlakke gekonfigureer is, wat die spoed van goedere-omset aansienlik verbeter; Die inkomende en uitgaande vervoerstelsel sluit in 'n modulêre vervoerstelsel, 'n kartondoos (logistieke boks) sorteer- en vervoerstelsel, 'n aaneenlopende hysbak, 'n verspreidingsvoertuig, AGV, ens. Die beplanning en ontwerp van die inkomende en uitgaande vervoerstelsel, sowel as as die opset van vervoertoerusting, moet bepaal word op grond van die algehele uitleg van die pakhuis, die funksies van die pakhuis en die tipe stooreenheid of goedere. Die vervoerspoed van die inkomende en uitgaande stelsel, sowel as die aantal vertakkings- en samesmeltingspunte, ens. Dit moet bepaal word op grond van die beginsel om aan die doeltreffendheid van pakhuistoegang en -uitgang te voldoen, en elektriese beheertegnologiekwessies goed te hanteer.
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (selfstandige handelsmerk: HEGERLS) het oor 20 jaar ontwikkel en het baie nywerhede bedien soos masjinerie, elektriese toestelle, elektronika, kommunikasie, e-handel, huismeubels, kos, drank, medies, nuwe energie, koue ketting, ens. Dit het ondervinding opgedoen in talle grootskaalse logistieke integrasieprojekte by die huis en in die buiteland. Hebei Woke HEGERLS fokus op die navorsing en ontwikkeling, ontwerp en produksielewering van doeltreffende skinkbordbergingstelsels. Dit het volledige waardekettingnavorsings- en ontwikkelingsvermoëns soos robotontologie, kernalgoritmes, bedryfstelsels en besigheidstelsels. Dit is daartoe verbind om kliënte doeltreffende, hoë-digtheid, buigsame, vinnige aflewering en lae-koste pakhuis intelligente oplossings te voorsien. So relatief tot hierdie, wat is die kerntegnologieë van die HEGERLS palet-vierrigting-pendelstelsel?
Kerntegnologie van HEGERLS Skinkbord Vierrigting-pendelstelsel (1)
Die kern van die skinkbord vierrigting-pendelvoertuigstelsel lê in hardeware-betroubaarheid, kommunikasie- en posisioneringstegnologie, skeduleringstelsel, ens. Wat hardeware-betroubaarheid betref, moet elke HEGERLS-pendelvoertuig in Hebei Woke toegerus wees met veelvuldige sensors vir botsingsvoorkoming, skinkbordopsporing, loopwielhoekmonitering, ens., om intydse begrip van die voertuig se werking te verseker. Die HEGERLS intensiewe pendelmotorhuis, gekombineer met die intelligente vervoerstelsel, stapelstelsel en vloerwisselstelsel, kan voldoen aan die vereistes van die meeste vorme van digte paletberging en laevlakrakke ondersteun. Dit neem die pendelbord + AGV (vurkhyser)-modus, sub-ouer-pendelbord-modus en stapel-onderouermotormodus aan, wat buigsaam is en hoëvlakrakke en laevlakrakke kan ondersteun. Dit is 'n goeie oplossing vir die outomatisering van lae vlak paletpakhuis met vloerhoogtebeperkings.
Kerntegnologie van HEGERLS Skinkbord Vierrigting-pendelstelsel (II)
Die kerntegnologie van die HEGERLS palet-vierrigtingpendelstelsel lê ook in die spoorveranderende tegnologie. Die spoorwisselmeganisme is 'n belangrike deel van die voltooiing van die omkeeroperasie van die hele voertuig. Met inagneming van die stabiliteit en betroubaarheid van die voertuigstruktuur en die veilige en redelike uitleg van elke struktuurmodule, word die vorm van "die hele voertuig op spoor en sinchroniese terugry aan beide kante" aangeneem. Wanneer omgekeerde aksie uitgevoer word, word die omkeerliggaam wat aan die onderkant van die raam geïnstalleer is, eers afwaarts geskuif, en die bilaterale dryfbewegingsmodule wat aan die omkeerliggaam vasgemaak is, maak geleidelik kontak met die 90 ° omkeerbaan. Die hysmeganisme gaan voort om die hele voertuig op te lig. tot 'n sekere hoogte, wat op sy beurt die dubbelkant-rybewegingsmodule wat vas aan die hele voertuig gekoppel is, dryf om op te beweeg, losmaak van die oorspronklike bewegingsbaan en voltooi die omkeeroperasie van die hele voertuig. Die hefmeganisme is aan die bokant van die hidrouliese silinder suierstang binne die voertuigbak vasgemaak, wat nie net verantwoordelik is vir die opheffing van die palleteenheidvrag tydens vervoer nie, maar ook die hoof drameganisme vir die palleteenheidvrag.
Kerntegnologie van HEGERLS Skinkbord Vierrigting-pendelstelsel (III)
Die HEGERLS-skinkbord-vierrigtingpendelstelsel het ook 'n kerntegnologie van foutherstel, wat ook die mees besorgde kwessie vir kliënte in verskeie ondernemings is. Hebei Woke HEGERLS bied 'n redelike een-klik-hersteloplossing vir sagtewarefoute, sowel as 'n rampgereedheidsplan vir HEGERLS-hardewareherwinning, soos noodrugsteunkragtoevoer, foutreddingsvoertuie, handmatige foutopsporing van isolasienetwerke, ens., sowel as 'n sekere reserwe van spaarvoertuie vir kliënte. Dit kan nie net die abnormale toename in klante se inkomende en uitgaande bestellings hanteer nie, maar kan ook foutiewe voertuie betyds vervang.
Na jare van tegnologiese opdaterings en oefening, het die HEGERLS palet-vierrigting-pendelmotor van Hebei Woke aansienlik verbeter in spoed, doeltreffendheid en betroubaarheid. Dit het goeie verenigbaarheid en ooreenstem met outomatiese tonnelstapelaars, hysbakke, ens., wat die hoë betroubaarheid van die algehele seleksiestelsel, stelselbedryfsdoeltreffendheid en kwaliteit verseker. Vir ondernemingsgebruikers met HEGERLS-bak vierrigting-pendeldigte pakhuise, moet Hebei Woke HEGERLS hulle daaraan herinner dat die keuse of konstruksie van 'n driedimensionele pakhuis met die belangrikste logistieke tegnologie bepaal moet word op grond van faktore soos kliëntspesifieke behoeftes, streek , geografiese omgewing en bedryfsomgewing, belegging en bedryfskoste, bedryfsdoeltreffendheid, verskafferskwalifikasies en die kwaliteit van die voltooiing van werklike gevalle, en die betroubaarheid van die geselekteerde stelsel.
Postyd: 25 Mei 2023