Swaar pallet rak, ook bekend as swaar balk tipe rak, is een van die mees gebruikte rakvariëteite in die globale bergingsbedryf.Die hoofliggaam is 'n raamstruktuur wat uit twee hoofkomponente bestaan, naamlik kolomstukke en balke.Swaar paletrak is hoofsaaklik 'n vragposisietipe rak met palette of soortgelyke houers as stooreenhede.Die ontwerp van raklengte en -breedte is gewoonlik gebaseer op die spesifikasies van palette of houers wat gebruik word.In die pakhuis is dit 'n soort rak wat die maksimum en hoë benuttingskoers kan bereik, wat nie net koste kan bespaar nie, maar ook die benuttingskoers van die pakhuis kan verhoog.Die gebruik van stoortoerusting en vurkhyser om saam te werk met die werking van die swaar paletrak kan die maksimum gebruikseffek van die rak in die pakhuis beter weerspieël, wat die werkdoeltreffendheid van die pakhuisbestuurspersoneel kan verbeter.
Die swaardienspalletrak behoort aan die gespe-tipe struktuur, die materiaal is koudgewalste staal, die oppervlak is behandel met anti-statiese poeierbespuiting, en die hoof- en subrame kan onbepaald gekoppel word.Die laagspasiëring word op en af aangepas met elke 75 mm as 'n eenheid.Die rak is toegerus met veiligheidspenne en ankers, met goeie dravermoë, buigsame demontage en montering, en die hoogte kan 12m bereik.Dit is buigsaam en gerieflik om toegang te verkry, eenvoudig in ondersteunende toerusting, goedkoop in koste, en kan vinnig geïnstalleer en uitmekaar gehaal word, aangevul deur rekenaarbestuur of beheer, Dit kan basies aan die vereistes van moderne logistieke stelsel voldoen.In die swaar paletrak is die kolom en balk ontwerp in 'n inpropkombinasie, sonder skroewe, en die vloerhoogte kan vrylik verstel word met 'n spasiëring van 75mm;In werklike gebruik word paletrakke dikwels toegerus met 'n paar bykomstighede om die praktiese en veiligheid van die rakke te verhoog, soos dwarsbalke, laminate, staalroosters, rugbeskermingsnette, anti-botsingsvoete en beskermende heinings.Volgens die vragdravereistes van die eenheid se vragruimte en die ontwerphoogte van die rak bied die paletrak 'n verskeidenheid profiele vir ontwerpkeuse.Dit voorsien gebruikers streng van hoë gehalte en goeie produkoplossings gebaseer op die ontwerpbeginsels van "veiligheid" en "rasionaliteit".In die stoorrak is die struktuur van die paletrak relatief eenvoudig, dus is dit gerieflik om uitmekaar te haal en te monteer, en die uitleg is buigsaam.As die pakhuis verskuif word, is die hergebruikskoste relatief laag.Wat ruimtebenutting betref, kan die paletrak 10m lank wees wanneer die rak en pakhuis geskei is.Dit is toegerus met vurkhyser (vurkhyser keuse: vorentoe beweeg battery vurkhyser, balans gewig battery vurkhyser, drie-rigting vurkhyser is meestal geskik vir lae en hoë vlak pakhuise vir toegang bedrywighede), stapelaar (elektriese stapelaar is beskikbaar wanneer die stelsel laag is, en stapelaar word oor die algemeen gebruik vir toegangsbedrywighede in hoëvlakpakhuise), Die boonste spasie van die aanleg of pakhuis kan ten volle benut word om die volumeverhouding van die pakhuis te verbeter.Oor die algemeen word dit wyd gebruik in vervaardiging, derdeparty-logistiek en verspreidingsentrums.Dit is van toepassing op beide multi verskeidenheid en klein bondel goedere en klein verskeidenheid en groot bondel goedere.Sulke rakke word wyd gebruik in hoëvlakpakhuise en superhoëvlakpakhuise (sulke rakke word meestal in outomatiese pakhuise gebruik).
Produksie tegnologie van swaar palet rak
Die swaar paletrak word gevorm deur hoë kwaliteit koudgewalste staalplaat te rol.Die kolom kan so hoog as 6 meter wees sonder gewrigte in die middel.Die dwarsbalk is gemaak van hoë kwaliteit vierkantige staal, met groot dravermoë en geen vervorming nie.Die hangende dele tussen die dwarsbalk en die kolom is silindriese uitsteeksels, wat betroubaar is in inbring en aansluiting, maklik is om uitmekaar te haal en te monteer, en sluitspykers gebruik om te verhoed dat die dwarsbalk opgelig word wanneer die vurkhyser werk;Die oppervlaktes van alle rakke word behandel deur beits, fosfatering, elektrostatiese bespuiting en ander prosesse, met anti-roes en roes voorkoming, pragtige voorkoms, en die meeste van hulle is geskik vir groot pakhuise.
Voordele van swaar paletrak
◇ palletrakgoedere kan 100% vrylik gekies word
Die benuttingskoers van die paletrak is so hoog as 95%, en die goedere kan 100% gekies word, wat die pakhuis mooi en netjies maak.
◇ paletrakhoogte kan vrylik verstel word
Die hoogte van die dwarsbalk van die paletrak kan aangepas word om aan die palethoogtevereistes van verskillende goedere op die paletrak te voldoen, wat jou berging meer buigsaam maak.
◇ dit kan voldoen aan die bergingsvereistes van goedere met verskillende gewigte
Die palletlading van die palletrak kan aangepas word, en elke laag kan 800-5000 kg dra, wat aan die bergingsvereistes van verskillende goedere kan voldoen.
◇ geskik vir gebruik met veelvuldige palette en vurkhysers
Die palletrak is die mees algemene en eenvoudige rekstelsel van die paletbergingstoerustingstelsel, en dit is gerieflik vir demontage en montering, en kan geskik wees vir toegang tot verskeie vurkhysers.
Wat is die voorsorgmaatreëls wanneer swaar paletrakke gebruik word?
◇ oorlading is streng verbode: die rakke van elke spesifikasie word aangepas volgens die vraag, en die vrag word ook bereken volgens die gewig van die goedere op daardie tydstip.Die rakke het 'n groot vrag, en kan nie die groot vrag van die rakke tydens gebruik oorskry nie.
◇ dit is streng verbode om die rakwydte te oorskry: die ontwerp van die rak is gebaseer op die werklike behoeftes.Die netto ruimte van die normale rak is ongeveer 100 mm.As die goedere hierdie grootte oorskry, kan dit gevaar veroorsaak.
◇ geen vurkhyserbotsing nie: die rakke sal tydens gebruik deur vurkhysers hanteer word.Antibotsingsversperrings of voetskerms moet by die vurkhysergang gestel word om te verhoed dat die vurkhyser slaan.Die rakke in Xuancheng is almal aan mekaar verbind, en hulle is geneig tot mislukking as gevolg van veelvuldige impakte.
◇ Gereelde inspeksie: daaglikse inspeksie sal uitgevoer word vir die gebruik van rakke.Swaar paletrakke, veral die verbinding tussen balke en kolomme, moet betyds hanteer word om onnodige skade te voorkom.
Hegerls is 'n bergingsdiensonderneming wat R & D, ontwerp, produksie, vervaardiging, verkope, installasie en na-verkope integreer.Dit produseer hoofsaaklik: ligte, medium en swaar stoorrakke, vrydraende rakke, vormrakke, deurrakke, solderrakke, smalbaanrakke, inryrakke, pendelmotorrakke, rolrakke, groot, medium en klein pakhuisrakke, pakhuisrakke, vloeiende strookrakke Staalplatform, cantilever-raamplatform, isolasienet, staalskinkbord, buigsame vaste raam, opvoumateriaalrak, stoorhulptoerusting en verskeie nie-standaard rakke en stoortoerustingprodukte.Die maatskappy absorbeer voortdurend gevorderde ontwerpkonsepte tuis en in die buiteland om die produksieproses te verbeter.Van die hele stel produksielyne soos rou materiaal spesiale profiel rol, produk sweis en verwerking, oppervlak behandeling, elektrostatiese bespuiting en produk samestelling, tot die konstruksie en installering van * en vinnige na-verkope diens span, die maatskappy het deurlopende pogings aangewend. om die proses te verbeter, die kwaliteit te verbeter en die diensrigting te optimaliseer.
Postyd: Aug-12-2022