Met die voortdurende ontwikkeling van nuwe tegnologie, het in onlangse jare 'n nuwe konsep woordeskat, outomatiese driedimensionele biblioteek, in die logistieke stelsel verskyn.Outomatiese driedimensionele pakhuis (AS-RS) is 'n nuwe tipe moderne pakhuis wat hoë rakke en spoorwegstapelaar gebruik, en saamwerk met 'n verskeidenheid randtoerusting om outomatiese toegang en vragbestuur te realiseer.Dit besef die hoëvlak rasionalisering van driedimensionele pakhuis deur outomatiese bergingstoerusting en rekenaarbeheer- en bestuurstegnologie te gebruik, en vorm 'n volledige stel moderne driedimensionele pakhuisbestuurstelsel deur verskillende tipes pakhuisbestuursagteware, grafiese monitering en skedulering te kombineer. sagteware, strepieskode-identifikasie en -opsporingstelsel, hanteringsrobot, AGV-trollie, vragsorteringstelsel, stapelaar-identifikasiestelsel, stapelaarbeheerstelsel, vragliggingdetektor, ens. Terselfdertyd sal dit die funksie van die driedimensionele biblioteek maksimeer en voorsien ondernemings van 'n volledige logistieke outomatiseringsoplossing van berging, outomatiese vervoer, outomatiese produksie tot finale produkverspreiding.
U moet weet dat elke deel van die stelselsamestelling van AS-RS 'n spesifieke en verskillende rol speel, soos volg:
Hoë rakke: hoë rakke word hoofsaaklik gebruik om goedere in staalstrukture te stoor.Natuurlik is daar tans hoofsaaklik twee basiese vorms: Gelaste rak en gekombineerde rak.
Pallet (vragboks): pallet word hoofsaaklik gebruik om goedere te vervoer, so dit word ook stasie-instrument genoem.
Padstapelaar: dit word gebruik vir outomatiese toegang tot goedere.Volgens sy struktuurvorm kan dit in twee basiese vorme verdeel word: enkelkolom en dubbelkolom;Volgens sy diensmodus kan dit in drie basiese vorms verdeel word: reguit pad, kurwe en oordragvoertuig.
Vervoerbandstelsel: die vervoerbandstelsel is die belangrikste perifere toerusting van die driedimensionele pakhuis, wat verantwoordelik is vir die vervoer van goedere na of van die stapelaar.Natuurlik, met betrekking tot die vervoerbandstelsel, is Hebei hegris hegerls stoorrakvervaardiger eksklusief aangepas.Dit produseer hoofsaaklik 'n wye verskeidenheid vervoerbandtoerusting, soos spoorvervoerband, kettingvervoerband, hystafel, verspreidingswa, hysbak en bandvervoerband.Daarbenewens vervaardig en vervaardig hegris ook ander bergingstoerusting, naamlik vurkhyser, palet, houer, stapelaar, ens., wat deur professionele instansies gekwalifiseer is, Professionele produksie, professionele vervaardiging.
AGV-stelsel: dit wil sê, outomatiese leidingmotor, wat volgens sy leidingmodus in induktiewe leidingmotor en lasergeleidingsmotor verdeel word.
Outomatiese beheerstelsel: dit is 'n outomatiese beheerstelsel wat alle toerusting van die outomatiese driedimensionele pakhuisstelsel aandryf.Volgens die huidige werking word die veldbusmodus hoofsaaklik as die beheermodus gebruik.
Voorraadinligtingbestuurstelsel (WMS): ook bekend as rekenaarbestuurstelsel.Dit is die kern van die ten volle outomatiese driedimensionele biblioteekstelsel.Tans neem die tipiese outomatiese driedimensionele databasisstelsel grootskaalse databasisstelsels (soos Oracle, Sybase, ens.) aan om 'n tipiese kliënt-/bedienerstelsel te bou, wat genetwerk of geïntegreer kan word met ander stelsels (soos ERP-stelsel) , ens.).
Die rede waarom AS-RS deur al hoe meer ondernemings in gebruik geneem word, is natuurlik ook te wyte aan sy eie voordele.Outomatiese driedimensionele pakhuis AS-RS kan die ruimtebenuttingskoers van ondernemingspakhuise verbeter, die bergingsgrond verminder, die beleggingskoste van grond bespaar en 'n gevorderde logistieke stelsel vorm om die produksie- en bestuursvlak van ondernemings te verbeter.Terselfdertyd sal dit ook die toegangsritme van goedere versnel om die verbetering van produksiedoeltreffendheid te verseker.Boonop kan AS-RS ook die algehele optimalisering van die stelsel realiseer, die vlak van produksie en logistieke bestuur verbeter, en die all-round intydse bestuur van pakhuismateriaal in die toewysingsproses realiseer, wat nie net die arbeidsintensiteit verminder nie, verbeter die werksomgewing van werkers, verminder die arbeidskoste, maar verminder ook die agterstand van voorraadfondse;Op hierdie manier word 'n verenigde batedatabasis gevestig, wat die betroubare basis vir die hele toesig oor bates verbeter.
Op hierdie manier kom die probleem daarmee saam.Die ruimtebenuttingskoers van outomatiese driedimensionele pakhuis is 2-5 keer dié van gewone plat pakhuis.Veelvuldige bergingskapasiteit maak driedimensionele pakhuis tans een van die gewilde stoorraktipes.As ondernemingsbesluitnemers, watter faktore moet ons oorweeg voordat ons beplan om in driedimensionele pakhuise te belê?Vervolgens sal Hebei haigris hegerls stoorrakvervaardiger 'n gedetailleerde ontleding doen.Die voorbereidings wat nodig is voor die ontwerp van AS-RS gekombineer met AGV / WCS / stapelaar is soos volg:
1) Dit is nodig om die onderneming se beleggings- en personeelplanne vir die bergingstelsel te verstaan, om sodoende die skaal van die bergingstelsel en die mate van meganisasie en outomatisering te bepaal.
2) Verstaan die terreintoestande van die reservoir, insluitend meteorologiese, topografiese, geologiese toestande, gronddravermoë, wind- en sneeulading, aardbewing en ander omgewingsimpakte.
3) Ondersoek en verstaan ander toestande wat met die bergingstelsel verband hou.Byvoorbeeld, die bron van inkomende goedere, die verkeerstoestande wat die pakhuiswerf verbind, die aantal inkomende en uitgaande deure, verpakkingsvorm, hanteringsmetode, die bestemming van uitgaande goedere en vervoermiddels, ens.
4) Outomatiese pakhuis is 'n substelsel van die onderneming se logistieke stelsel.Ons moet die vereistes van die hele logistieke stelsel vir die substelsel en die uitleg van die algehele ontwerp van die logistieke stelsel verstaan, om die algehele ontwerp van die berging-substelsel uit te voer.Ondersoek die tipes, hoeveelhede en wette van goedere in en uit die pakhuis of voorraadwerf in die verlede, om die toekoms te voorspel en die pakhuiskapasiteit te bereken en te ontleed.
5) Outomatiese pakhuis is 'n multidissiplinêre projek van masjinerie, struktuur, elektriese en siviele ingenieurswese.Hierdie dissiplines sny mekaar en beperk mekaar in die algehele ontwerp van die pakhuis.Daarom moet oorweging gegee word aan alle dissiplines in die ontwerp.Byvoorbeeld, die bewegingsakkuraatheid van masjinerie moet gekies word volgens die strukturele vervaardigingsakkuraatheid en die vestigingsakkuraatheid van siviele ingenieurswese.
6) Ondersoek die produknaam, kenmerke (soos broos, vrees vir lig, vrees vir vog, ens.), vorm en grootte, enkelstukgewig, gemiddelde voorraad, maksimum voorraad, daaglikse inkomende en uitgaande hoeveelheid, pakhuise en uitgaande frekwensie, ens. van die goedere wat in die pakhuis gestoor word.
Bogenoemde is die spesifieke kwessies wat die onderneming moet oorweeg voordat hy besluit om in die outomatiese driedimensionele pakhuis te belê, insluitend 'n paar professionele kwessies.Jy kan spesifiek met die pakhuisrakverskaffer (soos hebeihai Gris herls stoorrakvervaardiger) kommunikeer, die ander party versoek om die doeltreffendheid van die projek te ontleed en te ondersoek, en laastens bevestig of die projekskema haalbaar is om ondoeltreffende werk te vermy.
Postyd: Mei-11-2022