Welkom by ons webwerwe!

Wat is die beduidende voordele van die HEGERLS hoëdigtheidbokstipe vierrigtingpendelbergingstelsel?

1Motorbergingstelsel+1000+623

In onlangse jare het bergingsrakke ontwikkel tot outomatisering en intelligensie, wat gelei het tot die opkoms van baie verskillende tipes intelligente outomatiese stoorrakke op die mark.Onder hulle, die mees bevoordeelde een deur ondernemings is die vierrigting-pendelvragmotorrak.Die rakke van vierrigting-pendelmotors kan volgens hul verskillende vragte in twee kategorieë verdeel word: palettipe en materiaalbokstipe.Daar is basies geen verskil in die strukturele vorm en beheermetode tussen hierdie twee verskillende tipes vierrigting-pendelvragmotorrakke nie, maar die hoofverskil lê in die verskillende laaiplatformmetodes.Vandag sal Hagrid Intelligent Equipment hoofsaaklik met jou praat oor die HEGERLS-materiaalbokstipe vierrigtingpendeltuig.

Die materiaalbokstipe vierrigtingpendeltuig word deesdae wyd gebruik, enersyds vanweë sy buigsaamheid en aanpasbaarheid, en aan die ander kant het die ontwikkeling van die e-handelsbedryf die vinnige ontwikkeling van demontage en sortering bevorder.Die hoë doeltreffendheid van die vierrigting-pendeltuig is een van die belangrike redes vir sy gewildheid.

2Motorbergingstelsel+968+1000

HEGERLS materiaalboks tipe vierrigting-pendelmotor

Die strukturele ontwerp van die materiaalboks tipe vierrigting-pendelmotor is baie kompak, en in vergelyking met die stapelmasjien driedimensionele pakhuis, word die vloeroppervlakte verminder met 30% -50%.Dit behoort aan 'n hoëdigtheidstoorstelsel en kan die benuttingskoers van ondernemingspakhuisspasie effektief verbeter.

Die Hagrid HEGERLS-bokstipe vierrigtingpendeltuig is 'n meer buigsame produk, met ooreenstemmende tegnologieë, insluitend Miniload- en meerlaagpendelmotors.Miniload is 'n AS/RS-stelsel wat spesifiek ontwerp is vir houerberging en herwinning.In vergelyking met palettipe AS/RS, is Miniload ligter en vinniger, maar sy hoogte is oor die algemeen nie baie hoog nie, en sy vrag is gewoonlik binne 50 kg.Dit is soortgelyk aan 'n palettipe vierrigtingvoertuig deurdat dit 'n wye reeks aanpasbaarheid het, wat op verskeie pakhuistipes toegepas kan word.Terselfdertyd kan dit ook die aantal karretjies buigsaam verhoog of verminder om by die werklike pakhuisbergingsbehoeftes te pas, veral in die goedere-tot-mense-plukstelsel.Aangesien die karre bestuur kan word deur masjiene op te lig om lae te verander, kan hulle buigsaam in driedimensionele ruimte loop.

3Motorbergingstelsel+940+285

Wanneer baie ondernemings bergingstoerusting kies, is die belangrikste fokus op vragoordrag, spoed en versnelling, en die Hagrid HEGERLS-bokstipe vierrigtingpendeltuig het duidelik spesifieke voordele in hierdie drie aspekte.

Wat vragoordrag betref, moet die Hagrid HEGERLS-vierrigtingpendeltuig baie meer buigsaam wees.Dit is hoofsaaklik omdat daar verskeie maniere is om die vrag te beweeg nadat die eenheid kleiner en ligter geword het.Die eenvoudigste manier is om 'n vragvurk te gebruik, wat die belangrikste komponent van die pendelmotor is.Ten einde bergingsdigtheid te verbeter, kan dubbeldiepte vurke ook in die Hagrid HEGERLS-vierrigtingpendelprodukte gebruik word.Soms kan vurke ook in breedte verander word om verskillende wydtes van kartondose te akkommodeer.

Spoed en versnelling is eintlik ontwerp om werkdoeltreffendheid te verbeter.Die spoed van die motor kan tot 5m/s bereik.Wanneer 'n klemtoestel gebruik word, kan die versnelling van die motor 2m/s2 bereik, wat die werkdoeltreffendheid van die motor aansienlik verbeter.Vir 'n hyser is die hefspoed oor die algemeen bo 4m/s om die doeltreffendheid van die hele stelsel te pas.

4Motorbergingstelsel+400+374

Benewens hierdie drie aspekte, het die Hagrid HEGERLS-materiaalbokstipe vierrigtingpendeltuig ook beduidende eienskappe in ander aspekte.Wat die stelsel betref, behoort die Hagrid HEGERLS-materiaalbokstipe vierrigting-pendeltuig tot 'n modulêre ontwerp, met hoë buigsaamheid, sterk uitbreibaarheid, minder tonnels en beset minder pakhuisarea.Dit het lae vereistes vir pakhuistoestande en kan vinnig geïmplementeer word;Wat die oplossing van pynpunte betref, is daar baie SKU's in stoortoepassingscenario's en bestuursprobleme;Die probleme van vlak voorraad, lae spasiebenutting en lae plukdoeltreffendheid;Wat toepassingscenario's betref, is dit geskik vir goedere-tot-persoon-pluk, split-pluk, en multi-kategorie klein item pluk;Dit is ook wyd toepaslik in verskeie industrieë soos koueketting, nuwe energie, motoronderdele, kleinhandel, klere, 3C, ens.


Postyd: Sep-01-2023